British club

ace wrote: Посмотрел по фоткам, сравнил с высотой у крепления SUSAT-а - получается планка должна быть примерно 9мм, возможно чуть меньше, 8мм. Надо поискать четкие большие фотки с установленным сусатом.
Собственно говоря, лишние 1-2мм у планки и отсутствие 2мм у гробика в совокупности и дают ощущение слишком большой планки.

Тогда скорее остановлюсь на цифре 8мм.. Так как 1мм при отсутствии "гробика" ни чего в савокупности не даст..
К сожалению фотографии ствольной коробки в близи, это дефицит..

Возможно фото в hi-res (4000+ px) поможет, сам сейчас занимаюсь тем же самым процессом, но в комплектации с акогом и некоторые детали оказались очень полезными.

Хорошая фотка, спасибо!

Немного не по теме,но всё же. Бросились в глаза на фото перчатки с короткими(?) манжетами.Это модификация или очередная отсебятина в стиле ,,гуччи,,?Да и МК7 в купе с Osprey MK2 немного удивляет.Переходной период?
P.s Особенность стыковки крепления ПНВ и МК7 доставило

G@nss wrote:Немного не по теме,но всё же. Бросились в глаза на фото перчатки с короткими(?) манжетами.Это модификация или очередная отсебятина в стиле ,,гуччи,,?

Обычные перчатки, на левой руке видно что манжета нормальной длины. На правой просто задралось немного и кажется что короткая.

Вот нарисовал чертеж рельсы, если что не правильно и не по госту звыняйте - черчение не учил.

Не без проблем, но все таки удалось найти где мне такое сделают (отдельное спасибо товарищу Койону)
Материал - сталюка



Немного пошлифовал, покрасил, нарезал резьбу для двух болтов М3 и закрепил на крышке пулемета.


Здесь видно что есть малость халтуры - видать фрезеровщику взападло было точить фрезу.

Установлен Сусат

Огромное спасибо за чертеж. Как раз скоро пригодится .

Отличная работа!Молодец!
В будущем, боюсь и мне, придётся переделать свою под более низкую..Чертёж будет весьма к стати..

Мушка и газовый регулятор бельгийского/британского риалстила в сравнении с аирсофт A&K:

ace, а как насчет её установки на привод? напилить получилось?