Page 4 of 5
Re: L 85 A1 Army
Posted: Thu Dec 03, 2009 3:15 pm
by [RGJ] HooLo
Господа, что вы думаете про Фасфатные(9,9v 2300m) акумы в лахе???
Re: L 85 A1 Army
Posted: Thu Dec 03, 2009 5:01 pm
by Silent
После установки подствола перешел на фосфаты, правда, 1100, больше не лезут.
Доволен как слон. За игру четверть - треть акума разряжается.
Re: L 85 A1 Army
Posted: Thu Dec 03, 2009 5:16 pm
by [RGJ] HooLo
Silent wrote:После установки подствола перешел на фосфаты, правда, 1100, больше не лезут.
Доволен как слон. За игру четверть - треть акума разряжается.
птюн какой???? у меня мотор 1000 и пружина 130 и пострелять я люблю
Re: L 85 A1 Army
Posted: Thu Dec 03, 2009 6:24 pm
by Silent
мотор родной, пружина 120
достаточно активно поливал
Re: L 85 A1 Army
Posted: Thu Dec 03, 2009 7:46 pm
by Tici
Тюн бомба.. прирост 15м/с.. со старыми потрохами 116-121, с новыми 133-135...
Re: L 85 A1 Army
Posted: Thu Dec 03, 2009 8:30 pm
by [RGJ] HooLo
Tici wrote:Тюн бомба.. прирост 15м/с.. со старыми потрохами 116-121, с новыми 133-135...
поздровляю
Re: L 85 A1 Army
Posted: Thu Dec 03, 2009 11:23 pm
by Teslen
Tici wrote:со старыми потрохами 116-121,
Пружинка у тебя 120 стоит?
Кстати, как подходит голова цилиндра к старому цилиндру, родному?
Не проверял насколько этот цилиндр совместим с обычными головами поршня, скажем от СИСТЕМА или СА?
Кинь в личку свой номер телефона. Кучу всего у тебя спросить хочу. Вот.
Re: L 85 A1 Army
Posted: Fri Dec 04, 2009 7:13 am
by Tici
пружина 130.. но она как-то очень быстро сдохла.. у гвардера бывают бракованые пружины, боюсь мне именно такая попалась + нужно поменять резинку хопа.
голова цилиндра подходит к родному цилиндру. у меня голов система или са нету, по-этому не проверял.
Re: L 85 A1 Army
Posted: Fri Dec 04, 2009 1:02 pm
by Teslen
Ты цилиндр тифлоновый взял или из никеля? (А то я никак решится не могу)
Re: L 85 A1 Army
Posted: Fri Dec 04, 2009 2:05 pm
by scirocco
Teslen wrote:Ты цилиндр тифлоновый взял или из никеля? (А то я никак решится не могу)
Бери лучше никелированый!
Оно понадежней будет!